当前位置:首页 > 风采展示 > 基层动态
速递公司:cTMS智能调度试运行 配送需求一键响应

从6月份开始,cTMS城市配送智能管理系统在速递公司50余部自营车辆中开始试运行,并开展专线、同城、电商等配送业务。以纸质单据和电话操作为主的传统配送模式以及由专人调度将数据一条条录入Excel记录表格的传统统计模式将逐步被取代。



此项工作自去年开始,速递公司开始研究调研,于今年6月进入试运行阶段,目前已逐步覆盖公司全部自营车辆。cTMS城市配送智能管理系统以“互联网+移动互联网平台”为载体,将货主、承运商、车队、司机和收货人连接在一起,解决了在调度、运输追踪、签收管控、回单管理、对账等全过程,实现了全流程数字化、智能化管控。

订单指派,沟通更高效

同城配送有“高频次、小批量、多订单”的特点,仅仅依靠人工调度,难免会造成运力资源浪费,运输成本增加等问题。在没有使用系统之前,公司接到订单后,要打好几通电话通知驾驶员去哪个地方,把货送到哪里,沟通效率比较低。目前,公司可以通过系统对驾驶员进行订单指派,驾驶员只需要打开配送系统App,就知道哪里有配送需求,需要把货送到哪里,便于更好地安排时间,沟通的时间成本也有效降低。



智能调度,车辆状态实时在线

一票货谁发的货、谁收的货、货物详情、又是谁送的货?驾驶员是否出发、装货、签收回单?代收货款收了没有、收了多少?碎片化的业务和海量信息,要把订单信息整合清楚也非常繁琐。在使用cTMS系统过程中,可以用智能调度进行车辆位置监控、车辆装载情况查询。调度员李杰说,这个功能在配送随机货时特别管用。驾驶员在配送过程中接到的随机订单,系统会根据随机货的提货地点,对附近的车辆进行智能调度,快速响应。

信息整合,为客户提供最优化配送方案

“有时候担心车辆不够用,会特意多派一辆车过去,造成了极大的资源浪费。”目前,随着cTMS管理系统与公司GPS定位系统的并轨运行,通过对客户的货物、仓库地点、送货地点等信息进行采集,然后录入系统,系统就会提供最优化、成本最低的配送方案,使多笔订单能快速完成调度工作,在降低空载、半载率的同时,节省传统手工方式3/4时间,全面提升了运输效率。



降本增效,打通城配最后一公里

除了智能调度之外,cTMS还肩负了订单管理、自动结算等智能化功能,从订单、财务、配送、运营等多方面入手降本增效。在短短不到一个月的时间,速递公司提升配送效率一倍以上,人工和结算成本降低了近1/3。

比如cTMS的自动结算功能,以前一到月底,财务对账非常麻烦,因为全是纸质单据,整理比较琐碎,可能要花两三天甚至一周的时间,如果中间发生纸质账单丢失的情况,就更难把账算清楚。现在,通过系统一键操作,半天就可以完成结算工作,因为这些数据平时都存在系统里,而系统的数据是非常准确的。

无论是沟通效率,还是在管理方面的提升,cTMS智能化管理系统的试运行效果初显,打通了城配的最后一公里。在使用过程中,也得到了速递公司驾驶员的肯定,他们认为, 系统简单易操作,为日常的工作提供了很大的便利。公司希望通过信息化系统实现智能化、标准化管理,达到效益、规模最大化,从而由传统物流公司向具备互联网思维的创新物流企业迈进。